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隧道堵漏找我們_杭州慶春過江隧道有漏（lòu）水 養（yǎng）護單位：可正常通行
發布時間：2023-03-30
來（lái）源：91香蕉小视频建（jiàn）工 瀏覽次數：8299
過江隧道，穿江而過，如果隧道（dào）漏水，不免讓很多人擔心安（ān）全問（wèn）題。
有讀（dú）者爆（bào）料，杭州第一條過江隧道——慶春路過江（jiāng）隧（suì）道，從上周開始就在漏水，每次經過都是慌兮兮的。
昨天，記者驅車（chē）進入慶春路過江隧道實地（dì）探訪，發現不僅隧道頂部在漏水，路麵還有滲水，而且靠近蕭山段，一處頂部漏點連成了一條線，從下麵經過像是進入了一個水（shuǐ）簾洞（dòng）。
這已經不是慶春（chūn）路過江隧道第一次漏水了（le）。這條交付於2010年年底（dǐ）的隧道（dào）見（jiàn）諸報端的漏水事（shì）件就（jiù）有好幾起。
漏出的水是錢塘江水（shuǐ）嗎？現在隧道還安全嗎？會不會有後遺症？疑問塞滿了大腦，昨天，記者也就此向養護單位——杭州慶春路（lù）過江隧道管理中心、施工單位中鐵隧道集團有限公司求證。
最終得（dé）到的結論是，漏水是地下工程常見的現象，慶春路過江隧道也（yě）不例外，可以肯定的是隧道目前主體結構安全，可以正常（cháng）通（tōng）行。
慶春過江隧道體驗
北向南頂部漏水明顯 南向北路麵冒水明顯
給記者爆料的李先生，住在蕭山，工（gōng）作在（zài）杭州市區，他每天來回都要經過慶春路過江隧道。
從上周開始，他就發現隧道部分地麵有水漬，特別是從杭州市區回蕭（xiāo）山（shān），快（kuài）出隧道的時候（hòu），前擋風玻璃（lí）上經常會有水滴。“上個星期天最恐怖，當（dāng）時我車速有點慢，經過那一段的時候就像下雨一樣，雨刮器都打開了。”在李先生看來，隧道從江底穿過，如果（guǒ）漏水是件非（fēi）常恐怖的事情。
昨（zuó）天上午，記者一行驅車前往慶春路過江（jiāng）隧道，來回穿行（háng）3趟。
從慶春東路（lù）下隧道，大晴天，隧（suì）道（dào）的路麵也很幹燥，小（xiǎo）裏程表跳到400米的時候（記者提前將小裏程表清（qīng）零（líng）），前方的地麵開（kāi）始出現水漬（zì），一塊一塊的和周（zhōu）邊幹燥的地麵對比鮮（xiān）明，集中在右車道，大約有6塊。
車輛繼續行（háng）駛，進入隧道中部，地麵（miàn）都是幹燥的。然而，快（kuài）到蕭山出口時（裏程表顯示離出口（kǒu）還有500多米），擋風玻璃（lí）上麵突然出現了水滴，而此時的路麵出現了整片的水漬。走近一看，隧道頂部一條弧（hú）線都在滴水，水滴連成了一條條垂直線，在路麵濺起了一個個水花（huā）。
因為隧道頂部（bù）本身是黑色的，車輛時（shí）速60公裏，所以滴水並不容易被發現（xiàn），但在強光手電下，可以明（míng）顯看到頂部已經裂開了（le）一條縫，部分地方甚至長出了類似青苔（tái）的東西。
上了（le）蕭山市心路掉頭，再次由南（nán）（連蕭山市心路）向北（接慶春東路）進入慶春路過江隧道。漏（lòu）水的（de）問題（tí）再次被發了，不過（guò）這一段（duàn）是地麵冒水。在駛入隧道400多（duō）米後，路麵又是一大攤水漬，走（zǒu）近仔細觀察，水（shuǐ）並非來自隧道頂部，而（ér）是隧道（dào）路麵（miàn）在冒水，路麵還被人為切（qiē）開（kāi）了一條縫隙，引流冒出（chū）來的水匯聚到路兩段的溝渠中，而此時的溝渠，水流聲嘩啦啦。車輪壓過（guò），可以濺起一片片水花（huā）。
實（shí）地探訪結論：由北向南隧道頂部漏水明顯，由南（nán）向北隧道路麵冒水明顯。不過漏水點主要集中在接近蕭山出口路段。
慶春隧道主體結構安全
隧道漏水段（duàn）並非江（jiāng）底 漏的是地下水，不是江水（shuǐ）
慶春路過江（jiāng）隧道是2010年底通車的，承建方為中國中鐵隧道股份有限公司，現在的養護單（dān）位是杭（háng）州市路橋（qiáo）有限公（gōng）司下屬的慶春路過（guò）江隧道管理中心。昨天下午，記者也分別聯（lián）係上了（le）以上兩家的相（xiàng）關負（fù）責人，把一係列疑問扔給了（le）他（tā）們。
慶春（chūn）路過江隧道管理中心經理邵俊首先向記者（zhě）肯定（dìng）了一點：慶春路過江隧道是安（ān）全的。“我們（men）24小時都有（yǒu）人值守（shǒu），如（rú）果隧道主體結構出現安全問題（tí），我們肯定會（huì）立即關（guān）閉隧（suì）道的，不（bú）會再讓它通車了。”邵俊表示，記者所發現（xiàn）的漏（lòu）水點，他們（men）確實早在上周就已經（jīng）發現了，但經過監測，整個隧道都是安全（quán）的。
水是（shì）哪來的？錢塘江水（shuǐ）嗎？邵俊解釋（shì）說（shuō），根據他們的（de）調查，這些水（shuǐ）都是地下水，並（bìng）非（fēi）是（shì）錢塘江的水。“發生漏水的隧道段並非在江底，而是在蕭山世紀城的地麵，我們實地看過了，漏水（shuǐ）隧道上麵是一片苗木地（dì）。所以漏出來的（de）都是普通地層裏麵的少量地下水。”
過江隧道（dào），穿江而過，如果隧（suì）道漏水，不免讓很多人擔心安全問題。
有（yǒu）讀者爆料，杭（háng）州第一條過江隧道——慶春路過江（jiāng）隧（suì）道（dào），從上周開始就在漏水，每次經過都（dōu）是慌兮兮的。
昨天，記者驅車進入慶春路（lù）過江隧道實地探訪，發（fā）現不僅隧道頂部在漏水，路麵還有滲水，而且靠近蕭山段（duàn），一處頂（dǐng）部漏（lòu）點連成了一條線，從下麵經過像是進入（rù）了一個水簾洞。
這已經不是慶春路（lù）過江隧道第一次漏水了（le）。這（zhè）條交付於2010年年底的（de）隧道見（jiàn）諸（zhū）報端的漏水事件（jiàn）就有好（hǎo）幾起。
漏出的水是錢塘江水嗎？現在隧道還安全嗎？會不（bú）會有後遺症？疑（yí）問塞滿（mǎn）了（le）大腦（nǎo），昨天，記者也就（jiù）此向養護（hù）單位——杭州慶春路過江隧道管理中心、施工單位中鐵隧道集團有限公司（sī）求證。
最（zuì）終得到的結論是，漏水是地下工程常見的現象，慶春路過江隧道也不例外，可以（yǐ）肯定的是隧（suì）道目前（qián）主（zhǔ）體結構安全，可以正常通（tōng）行。
慶春過江隧道體驗
北向南（nán）頂部漏水明顯 南向北（běi）路麵冒水明顯（xiǎn）
給記者爆料的李先生，住在蕭山，工作在杭州市區（qū），他每天來回都要經（jīng）過（guò）慶春路過江隧道。
從（cóng）上（shàng）周開始，他（tā）就發現隧道（dào）部分地麵有水漬，特別是從（cóng）杭（háng）州市區回蕭山，快出（chū）隧道的時候，前擋風玻璃上經常會（huì）有水滴。“上個星期（qī）天最（zuì）恐怖，當時我車速有點慢，經過（guò）那一段的時候就像下雨一樣，雨刮（guā）器（qì）都打（dǎ）開了。”在（zài）李先生（shēng）看來，隧道從江底穿過，如果漏水是件非常恐怖的事情。
昨（zuó）天上午，記者一行驅（qū）車前往慶春路過江隧（suì）道，來回穿行3趟。
從慶春東路下隧道，大晴天，隧道的路麵也很幹燥，小（xiǎo）裏程表跳到400米的時候（記者提前將小裏程表清零（líng）），前方的地麵開始出現水漬，一塊一塊的和（hé）周邊（biān）幹燥的（de）地麵（miàn）對比鮮明（míng），集中在右車道，大約有6塊。
車輛繼續行駛，進入隧道中部，地麵都（dōu）是幹燥的。然而，快到蕭山出口時（裏程表顯示離出口（kǒu）還有500多米），擋風玻璃上麵突然出現了水滴，而此時（shí）的路麵出現了整（zhěng）片的水（shuǐ）漬。走近一看（kàn），隧道頂部一條弧線（xiàn）都在滴水（shuǐ），水滴連成了一條條垂直線，在路麵濺起了一個個水花（huā）。
因為隧（suì）道頂部本身是黑色（sè）的，車輛（liàng）時速60公裏，所（suǒ）以滴水並不容易被發現，但在強光手電下，可以明顯看到頂部已經裂開了一條縫，部分地（dì）方甚至長（zhǎng）出了類似青苔的（de）東西。
上了蕭山市心路掉頭，再次由南（連蕭山市心路）向北（接慶春東路）進入（rù）慶春路過江隧道。漏水的問題再次被發了，不過這（zhè）一段是地麵冒水。在駛入隧道400多米後，路麵又是一大攤水漬，走近仔細觀察，水並非來自隧道（dào）頂部，而是隧道路麵在冒水，路麵（miàn）還被人為（wéi）切開了一（yī）條（tiáo）縫隙（xì），引流冒（mào）出（chū）來（lái）的水匯聚到路（lù）兩段的溝渠中，而此時的溝渠，水流聲嘩啦啦。車輪壓過，可以濺起一片片（piàn）水花（huā）。
實地探訪結論：由北向南隧道頂部漏水明顯，由（yóu）南向北隧道路麵冒水明顯。不過漏水點主要集（jí）中在接近蕭山出口路段。
慶（qìng）春隧道主體結構安（ān）全
隧道漏水段並非江底 漏的（de）是地下（xià）水，不是江水
慶春路過江隧（suì）道是2010年（nián）底通車的，承建方（fāng）為中（zhōng）國中鐵隧道股份有限公司（sī），現（xiàn）在的養護單（dān）位是杭州市（shì）路橋有限公司下屬的慶春路過江隧道管理中心。昨天下午，記者也分別聯係上了以上兩家的相關負責人，把一（yī）係列疑問扔給了他們。
慶春路過江隧道管理（lǐ）中心經理邵俊首先向記者肯定了一點（diǎn）：慶春路過江（jiāng）隧道是安全的（de）。“我們（men）24小時都有人值守，如果隧（suì）道（dào）主（zhǔ）體（tǐ）結構出現安全問題，我們肯定會立即關閉（bì）隧道的，不會再讓它通車（chē）了（le）。”邵俊表示（shì），記者（zhě）所發現（xiàn）的漏水點，他們確實早在上周就（jiù）已經發現了，但經過監測，整個隧道（dào）都是安全（quán）的（de）。
水（shuǐ）是哪來的？錢塘江（jiāng）水嗎？邵俊解釋說，根據他們的調查，這些水都是地（dì）下水，並非是錢塘江的（de）水。“發生（shēng）漏水的隧道段並非（fēi）在江底，而是在蕭山世紀城的地麵，我們實地看過了，漏水隧道上麵是（shì）一片苗木地。所以漏出來的都是普通地層裏麵（miàn）的少（shǎo）量地下水。”
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