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@所有司機_揚子江隧道今早恢複正常交通，漏水原因為注漿孔堵頭脫落
發布（bù）時間：2018-05-25
來源：91香蕉小视频建工 瀏覽次數：7701
據交（jiāo）匯點消息，5月25日淩晨6點（diǎn），揚子江隧（suì）道北線全線（xiàn）開通，恢複正常交通。專家認為（wéi），此次漏水原因為該處隧道已啟用過的注漿孔堵頭脫落所致，南京市交通運輸局已布（bù）置對全市（shì）所有的橋梁隧道開展安（ān）全大檢查。
根據此前南京交（jiāo）通發布微博關於揚子江隧道漏水情況，隧道管養監控（kòng）中（zhōng）心淩晨1:35發現滲漏，交通集團管養（yǎng）中心立刻啟（qǐ）動應急（jí）預案進行處置（zhì），1:58開（kāi）始交通管製。各相關單位負責人趕赴現場，淩晨3點左右滲漏被（bèi）有效控製，交管部門道路管製措（cuò）施迅速（sù）到位（wèi），同（tóng）時相關消息通（tōng）過媒體第一時間發布，避免了造謠、傳謠。這一係列動作，應對及時（shí）有條不紊，說（shuō）明政府及各（gè）部門麵對突發事件的應急處置能力。
城市越江隧道在跨江城市中十分常見，對緩（huǎn）解城市交通擁堵起（qǐ）到了積極作用，以南京揚子江隧道（dào）為例，揚子江隧道北線在2017年8月28日實現隧道快速化主線的整體貫通（tōng），車輛經隧道迅（xùn）速通過，時間縮短到5-6分鍾，緩解了高峰期進城方向車流擁堵的情況，江（jiāng）北新區市民出（chū）行條件也得到了較大的改善。
由於城市人口密集，交通承載量較大，城市（shì）隧道內的排水溝、照明（míng）燈、通信、高壓變電櫃等設施一旦出現問題，將會嚴重影響交（jiāo）通安全，因此要同樣重（chóng）視對城市隧道（dào）日常養護。
南京揚子江隧道全年無休，采取南線、北線按日期單雙號交替夜間封閉（bì）管養方式。單號日期南（nán）線全天開通、北線夜間封閉保（bǎo）修保潔，雙號日期北（běi）線全天開通、南線夜間封閉保修保潔；夜間封閉時間為1:00至5:00。
圖片來源：南京市交通集團網
夜間封閉管養期間需要做什麽呢（ne）？
以（yǐ）南（nán）京另（lìng）一過江隧道——長江隧道為例。
在夜間管養期間，必須封閉隧道才能開（kāi）展管養項目全部集中進行“體檢”一遍。
據了解，封閉管養要對278組雨淋閥組及噴頭進行全麵檢查、測試，備件帶在檢修（xiū）車上，隨時對有故障的部件立即（jí）進行（háng）更換。對57台射流風機潤（rùn）滑（huá）係統檢查以及對發（fā）電機軸承進（jìn）行注（zhù）油。檢查每一個風扇扇葉有無異響、鬆動。進行EPS切換放電試驗、高壓母聯（lián）倒閘、埋地變（biàn）等變（biàn）壓器（qì）停電保養。每天夜間需要投（tóu）入人力50人次工作。
南京長江（jiāng）隧道管養期間。南京隧道堵漏（http://www.yaotuoshiye.com/）
南京（jīng）長江隧道管養期間（jiān）。南京隧道（dào）堵漏（http://www.yaotuoshiye.com/）
雖然有精（jīng）心的維護，不間斷的監控，但是作為城市道（dào）路交通的一部分，難免會碰到交通（tōng）安全事故。
如果遇到緊急情況（kuàng），隧道內的安全設施在哪裏？
城市隧道在建設過程中，應設計（jì）有人（rén）行疏散通道，具體位置根據城（chéng）市（shì）隧道的設計而不同，在遇到火災需要緊急（jí）逃生時使用。
揚子江（jiāng）隧道 隧道堵漏（www.dulou100.om）
長江（jiāng）隧道（dào） 隧道堵漏（www.dulou100.om）
揚子江隧道在車道的一側設有逃生樓梯和逃生通道，長江隧道的疏散（sàn）通（tōng）道位於車道下方，需要抬起蓋板進入下層通道。
長（zhǎng）江隧（suì）道逃（táo）生通道 南京隧道堵漏（http://www.yaotuoshiye.com/）
長（zhǎng）江隧道逃生（shēng）通道 南京隧（suì）道堵漏（http://www.yaotuoshiye.com/）
揚子江隧（suì）道每隔200米設有一部緊急電話，遇（yù）到火（huǒ）災，行駛異常等緊急情況可以撥打給監控中心。
揚子江隧道緊急（jí）電話 南京隧道堵漏（http://www.yaotuoshiye.com/）
揚子（zǐ）江隧道內（nèi）每隔50米設置有滅（miè）火器和消火栓箱（xiāng）。
滅火器和消火栓箱（xiāng） 南京（jīng）隧道堵（dǔ）漏（http://www.yaotuoshiye.com/）
隧道上方（fāng）還設有情報板，如遇緊急情況，情報板（bǎn）上會有（yǒu）及（jí）時提醒。
情報板 南京隧道堵漏（http://www.yaotuoshiye.com/）
城市越江隧道具有拆遷量小，不妨礙（ài）江河航運，交通通行不（bú）受氣候狀況影響等優點，在諸多跨（kuà）江發展的城市（shì），越江隧道已成（chéng）為解決城市交通擁堵的重要手段。
上海已建成13條越江隧道，杭州將原規劃建造錢江（jiāng）十橋改為隧道（dào）方案，越（yuè）江隧道的建設技術也在不斷發展，但是有時（shí）還是有隧道漏水的新聞（wén）出現。
2014年4月20日有（yǒu）微博稱，在武昌往漢口方（fāng）向的通道頂部不（bú）斷有水滴落下，地麵出現積水。“不會（huì）是（shì）隧道漏（lòu）水了吧？”
據武漢長江隧道（dào）建設有（yǒu）限公司的相關負責人（rén）介紹，隧道內的水滴並非“漏水”，而是消防管道內流出的（de）積水。隧道內的消防（fáng）噴淋係統每年都要進行一次檢測（cè），為了不影響通（tōng）行，工作人員特地（dì）將檢測選在19日淩晨1點到（dào）5點隧道封閉期間進行。檢（jiǎn）測結束後，管道內的少量（liàng）積水（shuǐ）出（chū）現下滴，但並不影響通行安全。
武漢市政府應急辦也在官方（fāng）微博上（shàng）通報了這一情況，稱（chēng）滴水（shuǐ）是消防管道少量殘存積（jī）水流出所致，不影（yǐng）響隧道通行，不影響隧道（dào）安全。
2017年7月，揚子江隧道南線出城（chéng）方（fāng）向也出現過路麵積（jī）水，經有關方麵證實導（dǎo）致隧道內積水的原（yuán）因為廢水管（guǎn）熱熔龍頭破裂引起，不到一小時時間積水已基本排幹。
揚子（zǐ）江隧道南線（xiàn）出現積水（shuǐ）
揚（yáng）子江隧道南線出現積水
而真正會造成隧道漏水的原因，主要有周圍土體的透水性、土壓（yā）力、水壓力、管片（piàn）製（zhì）造和施工等一係列過程中產生的裂縫，為確保隧道整體的防水性（xìng）能，除了采用信息化施工之外，對管片製作精度、接縫防水材料（liào）等提出（chū）較高要求。
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