滾灘（tān）一號隧道是西康鐵路的（de）十大重點工程（chéng）之一,全長 2 060m。該隧道洞頂鮑家溝有常年流水，李（lǐ）家灣衝溝有季節性流（liú）水，地下水有基（jī）岩裂隙水和（hé）斷層構造裂隙水，水量頗（pō）豐。隧道襯砌完成（chéng）後,在（zài）斷裂帶（dài）DK298+ 586~ + 616段、DK298+ 850~ DK299+060段及李（lǐ）家灣衝（chōng）溝附近DK297+ 680~ + 770處,有較為嚴重（chóng）的滲漏水,其中縫洞174延米,點漏138處,片漏186m'。
1、施工方（fāng）案
常見的整治滲漏水方法為開（kāi）盲溝,大麵積注普通水泥漿堵（dǔ）洞，其缺點是工期長（zhǎng），治水成功率較低（dī）。為使該隧道質量達部優工程,在最後的整治漏水工作中,采用了丙凝注漿的施工方法。
2、堵水材料的原料和配製
2.1堵水材料（liào）的組（zǔ）成211主劑丙烯酰胺,比重06kg am', 外觀呈水溶（róng）性,白色或淡黃色（sè）鱗狀結晶物（wù）,
2.2交聯劑NN'-甲基雙丙烯酰胺,比重0 6, 外觀（guān）呈水溶性,白色粉末（mò）狀,與單體交聯。
2.3還原劑三乙醇胺,比重0 87 kg on',外觀為無色透明或（huò）淡（dàn）黃色（sè）液體,呈油性。
商(丘)至開(封)高速公路NO.12 標K128+ 850~ K 128+900裏（lǐ）程段路基基底呈軟塑（sù）流塑狀（zhuàng）低波限粘土,滲透係數小，孔隙比較大，地下水位0 7m左右為繁Ｂ坊鈧柿�,防止（zhǐ）沉降失穩,須對此段（duàn）路基基底進行軟基處治。該裏程段長50m ,基（jī）底平均寬度37 m,處治方案如下:
方案一、擠密砂樁,樁（zhuāng）徑0 5m,樁長3m,按1 m間距布設（shè）。
方案二、土工布,處治深度0 8m,砂墊層上下兩層，每層20cm,換填土752m'。
方案三、拋石擠淤,處理（lǐ）深度Q 8m,1 528m'。
方案四、水泥石灰穩定土,處理深度0 6m,1 528m'。
方案（àn）五、輕型井點（diǎn）降水（shuǐ）,30根,周期10d,固結度85%,換（huàn）填土372m°。根據現行《公路工程預算（suàn）定額》及（jí）商開高速（sù）公路（lù）有關（guān）合同單價,各種方案經濟比較（jiào）如下表。
由該實例分析可知采用輕型井點降水進行軟土地基處（chù）理,
2.4氧化劑（jì）
過碗酸銨,比重1 98 kg am',外觀（guān）呈水溶性白色粉末。2 1. 5采用軟純淨的飲用水。2 2，配合（hé）比的選（xuǎn）擇,見表1。
表1丙凝灌漿材料（liào）配合比表

 

配合比的（de）選擇與施工溫度、漏水（shuǐ）量（liàng）的大小，配合漿液用水的酸堿度(pH值)等多種因素有關，施工前進（jìn）行計（jì）算取樣、試配，以選擇最優的膠凝時間。
漿液的配製方法。漿液的配製是根（gēn）據技術員提供（gòng）的材料配比單進行配製，漿液分（fèn）為甲乙兩種,甲液為計量好的丙烯酰胺（àn）,NN'-甲基雙丙烯酰胺、三乙（yǐ）醇胺加水攪拌即成乙液為計量好的過碗（wǎn）酸銨加水攪拌（bàn）均勻即成，兩種溶液（yè）在注漿前不能相遇,均須單獨存放、備用。
3、施（shī）工工藝投資小（xiǎo），效益好。
4、結語
掌握輕型井點降水的機理及（jí）適（shì）用範圍，根（gēn）據地質、水文資料、設計文件,結合施工計劃，恰當運用井點降水進（jìn）行軟土地基處理，能夠創造良好的經濟效益,

表1五種方案（àn）經濟比（bǐ）較表

 

3.1工乞流程(見圏1) 

 

3.2操作要點321引排施工
對大流最漏水的處（chù）理，采用引排施工方法，見圖2,將襯砌砼按（àn）排水路線鑿成頂寬12 am,底寬4om,深為10 am的梯形槽（cáo），使之與隧道原有的排水係統連通將（jiāng）槽衝幹淨後,置放半圓塑料管（guǎn）蓋住水（shuǐ）流隨即抹上快燥精膠泥2 am,水泥:快燥精- 2 : 1,讓其在1min之（zhī）內（nèi）凝固,確認不再漏水後，再用膨脹水泥砂漿將槽填滿抹平。快燥精的製法，見表2。
配製快燥精的水要經過處理方可使用，配製方法是用明（míng）礬(硫酸鋁（lǚ）鉀（jiǎ）)1kg氨水Q 8kg水38 kg,倒入缸內攪（jiǎo）拌,使（shǐ）明礬顆粒完全溶化為止（zhǐ），將水反複澄（chéng）清（qīng）成為（wéi）清水（shuǐ）備用。
表2快燥精配合比表

 

試水（shuǐ）目的有二。一-是檢查封（fēng）好的 有沒有漏水，能否承住2~ 5kg的壓力，若達不（bú）到要求鑿開重封;二是用（yòng）清潔的水衝（chōng）洗裂縫,使漿液在預留孔內及裂隙內流暢,達到理想的注漿效果。3.225 壓漿
檢查壓漿機具各部是否（fǒu）完好，所需用的工具是否全部到位，把配好的（de）漿液運到現場，- -人操作壓漿機（jī）-人手持壓漿嘴,適（shì）時裝進管箍,啟動壓漿機,漿液壓入（rù）管孔之中，等其他管箍中（zhōng）有漿液溢出，隨時防止出漿塞堵死，迫（pò）使漿液壓入（rù）漏水的裂縫中,稍停（tíng）數分鍾使水與漿（jiāng）液對峙,然後慢壓，停止灌（guàn）漿。立即（jí）清（qīng）洗化學注（zhù）漿（jiāng）機（jī）具。注漿結束後挖出（chū）管箍,清（qīng）理（lǐ）表麵（miàn），先以膠泥封底,再以膨脹水（shuǐ）泥砂（shā）漿（jiāng）填滿抹平。323孔點漏水處理.
以孔點為中心，將漏點鑿成直（zhí）徑為10am,深10cm孔埋設注（zhù）漿嘴,用（yòng）水泥幹燥精2cm先固定注漿（jiāng）嘴（zuǐ）,並且將注漿嘴附近（jìn）封閉，方法同縫隙漏水堵（dǔ）漏（lòu）。
4\質量控製措施
配合比的選（xuǎn）擇與施工溫度,漏水量的大小有（yǒu）關，施工前應進（jìn）行計算、取樣試配（pèi），以選擇最優化膠凝（níng）時間。，注漿預（yù）留 的孔道或排水暗槽應（yīng）防止（zhǐ）被堵塞,尤其是注漿預留孔道（dào）必須（xū）試水,以達到滿（mǎn）意的注漿效果。，加強技術（shù） 試驗人（rén）員跟（gēn）班作業，發現問題及時處理。5幾點體會，以（yǐ）堵（dǔ）治漏。采用先排後堵,故（gù）堵水作業（yè）麵壓力不大,使得堵（dǔ）水成功率很高。，技術易懂,且一般隧道施（shī）工（gōng）機具即可施作。隧道堵漏方法很多（duō），怎樣選擇-種經濟 高效、合理的施工（gōng）方法，是我們今後工作（zuò）的努力方向。