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說說（shuō）隧道工程滲漏水的（de）危害及利用圍岩堵漏的（de）好處（chù）
發布時間：2023-02-07
來源：91香蕉小视频建工 瀏覽次數：6574
隧道堵漏這（zhè）個詞匯想必我們大家都不陌生了，通常我們在公路的隧道中是較為常見的，隨著時代的進展，此行業也是在（zài）我們的（de）生活中有著必（bì）不可缺（quē）的（de）地位，那麽有關它的相關（guān）知識你們了解多少呢？下麵湧（yǒng）達堵漏公司就和小（xiǎo）編（biān）一起看看吧。
一、隧道工程滲漏水的危害
1、地下工程滲漏水，會（huì）使鋼筋混凝土（tǔ）內部存在的氫氧化鈣溶失，PH值變（biàn）小，容易導致混凝土結（jié）構中（zhōng）的鋼筋發生鏽蝕，並會加快結構混凝土的（de）堿骨料反應，從（cóng）而影響到結（jié）構安（ān）全，縮短了工程的使用（yòng）年限。
2、地下工程滲漏水，會失去它的使用（yòng）功能。如人員（yuán）長期在潮濕的環境中工作（zuò）或生活（huó）容生氡汙染，將會影響到身體健康（kāng）乃至喪失勞動能力（lì）；若用於儲存物資，則會使物資受潮乃至腐爛變（biàn）質或失效（xiào）。
3、地下工程的（de）滲漏，須常年采用機械排（pái）水（shuǐ）和使用（yòng）抽濕機或用（yòng）吸濕（shī）劑除濕，均會造（zào）成能耗損失，成本飆升。
4、輸水隧道發生滲漏，不但會使輸水（shuǐ）量（liàng）流失，提高輸水成本，而且會使隧道周圍（wéi）的（de）土壤坍（tān）塌，形成（chéng）空洞，危及（jí）輸水隧道的結構安全。
二、利用基坑的圍岩做隧道堵漏的好處
1、施工簡便（biàn），效果可靠
區的山體岩質密實且不太堅（jiān）硬，容易開（kāi）鑿成型。新（xīn）開鑿的基（jī）坑圍（wéi）岩裸露，易實（shí）施全封閉（bì）防水。本工程實（shí）踐（jiàn）說明，隧道可做到不滲不漏，濕度（dù）正常，裝潢後達到舞廳營業的要求。
2、縮短工期，節約建設資金
利用基坑（kēng）構築附建隧道，基坑（kēng）周邊至少可少挖o．5m。另外這類隧道采用全封閉防水後，排水明溝可以上抬，圍（wéi）岩的護坡（pō）也可大大縮短，因此可節（jiē）約大量建設資（zī）金。
3、減（jiǎn）少日常管理（lǐ）維修費用
本工程隧道改用全封（fēng）閉防水後，可（kě）節約大量維修管理費用，如機械排水所發生的（de）電費、水泵折舊、維修及其他管理費、人工（gōng）費等，經估算，每年至少可節約資金近（jìn）3.5萬（wàn）元。
三、隧道堵漏的要點
（1）長江中下遊地區的附建隧道，多處在地下水（shuǐ）位以下，目前多采用箱式基（jī）礎與全封（fēng）閉防水，技術難度較（jiào）大。但隨著近年來新型注漿、防水材料與施工機具的不斷開發應用全封閉防水已成為人們願意接受的一項成熟技術。
化學注（zhù）漿始（shǐ）於基礎加固工程，現將其移植用於裸露岩體上注漿防水或補（bǔ）強，不僅實（shí）施容（róng）易，效果可靠（kào），且在（zài）實踐中又發展了小劑量化學注漿技術，特別適合（hé）在場地狹窄的隧道中應（yīng）用。
近年（nián）建成的地鐵1號線上（shàng）體館地下主變電所，也采用全封閉防水（shuǐ）設計（jì），並結合地下（xià）水位較高的特點，除對（duì）連續（HDPE）漿堵漏外，還選用矽橡膠塗料、美國度聚乙烯（HDPE）等新型防水材料，取得成功，值得山（shān）區和丘陵地（2）下工（gōng）程采用全封閉防水時參考。
（2）利用岩壁（經過全封閉（bì）防（fáng）水）隧道的（de）圍護牆體，可取代常用的灰砂磚牆，不僅可節約資金，而且從防水、防濕考慮也是完全可行的。這是因為岩壁的裂（liè）隙經過封堵後，僅需做剛性防（fáng）水抹麵，就可達到防（fáng）水、防濕的目的。當前在剛性防水抹麵中普遍采用（yòng）u型膨脹劑，其防滲、防裂效（xiào）果更（gèng）比以往優異。
（3）隧道堵漏（lòu）采用（yòng）全封閉防水後，可將隧道（dào）的排水明溝（gōu）上抬，相應減少護坡工程量（liàng），施工（gōng）安全簡便，造價低。對人口密集的山區大、中城市麗言，如能結合城市（shì）規劃（huá），有目的開發地下空間，則更有深遠意義。
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